科伦坡港，是目前世界上最大的人工港口之一，由于处于欧、亚、非地区与大洋洲海洋航运的必经之路上，故有“亚洲门户”和“东方十字路口”之称。

世界上最大的人工港口——科伦坡港

科伦坡是斯里兰卡的首都和政治、经济、交通和文化中心

科伦坡港又名科伦坡人工港，港口代码：LKCMB,港口缩写：CMB。港口所在地科伦坡是斯里兰卡的首都和全国政治、经济、交通和文化中心。主要工业有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器制造及钢铁等。主要工业有纺织、炼油、化肥、轮胎、机器制造及钢铁等。港口位于斯里兰卡西南沿海凯拉尼（KELANI）河口南岸，濒临印度洋北侧，是斯里兰卡的最大港口。由于处于欧、亚、非地区与大洋洲海洋航运的必经之路上，故有“亚洲门户”和“东方十字路口”之称。科伦坡港是世界航道上印度洋的重要航站，是横渡印度洋过往船只的补给站。它是全国的交通枢纽，有铁路和公路通往世界各地。港口机机场约18km，有定期班轮飞往世界许多大城市。

科伦坡港港区介绍

科伦坡港港区面积2．4平方千米，港区水深9～11米，拥有现代化码头、仓库和油库，并建有安全卸货的油船坞，有现代化泊位15个，可同时停5万吨巨轮40艘，可终年通航。港外有三条防波堤伸向大洋，有两个出入口，一个宽244米，深11米；一个宽214米，深9米。港内每年停靠船只2 500艘，年吞吐量约500万吨。另外有两个浅水停泊处，供国内小轮船使用。

科伦坡输出货物主要是茶叶、橡胶和椰制品

斯里兰卡是印度洋上热带岛国。大部分属热带季风气候，非常适宜茶叶、橡胶和椰子三大经济作物的生长，这三种作物占全国耕地面积的60％以上。出口值占出口总值的45％左右，是国家经济的支柱。科伦坡是世界最大红茶输出港，年输出量20万吨左右，出口红茶收入占全国整个外汇收入的50％ 以上；进口物资主要是大米、石油、工业品等。科伦坡的工业主要有纺织、炼油、化肥、机械、炼钢等现代化工厂，以及食品、饮料、烟草等工业均集中于此，科伦 坡现已成为全国的工业中心。物资交流和旅游活动有铁路与全国各省相联系，公路四通八达可通岛上各地，并有卡图纳克国际机场和拉马特拉纳机场通往国内和世界 的主要城市。科伦坡城的整个布局以港区为中心，港区码头位于市区北面，港区西南是繁荣的商业区，港区东南即城堡区的东邻为旧城区，店铺栉比鳞次，保持着东 方集市的特色。

科伦坡港口的历史

科伦坡港口的形成已有悠久的历史，是斯里兰卡古老城市之一，也是古代印度、波斯、阿拉伯与东南亚贸易的重要中心。它原是一个小村庄，叫“凯拉尼托塔”，即凯拉尼河渡口之意。公元8世纪就已成为阿拉伯商人的商贸重镇。

13世纪已发展成为城市，为岛上人口与财富的集中地，被称为“卡拉巴”即“港”之意。14世纪初，中国商人称它为“高兰普”，之后阿拉伯商人又称它为“卡拉博”。16～18世纪，葡萄牙殖民主义者在这里殖民。17世纪后，科伦坡逐渐成为全国的主要港口和对外贸易中心。19世纪，苏伊士运河开通后，英国殖民主义者为扩大殖民市场，在城西南、东北、西北修筑三道防波堤，使科伦坡成为世界上最大的人工港之一。